Technische und historische Details

Die Vindö 32 ist 8.95 m lang , Wasserlinie 6.90 m. 2.74 m breit, Tiefgang 1.40 m.  Gewicht 3.946 kg, Ballast 1.599 kg, Segelfläche 35,25 m², Groß 15,68 m², Fock 19.56 m².
Langkieler. Maschine: Nanni Diesel 3.75 HE 23 hp

Die Vindö Segelyachten wurden auf der Vindö Werft auf der Insel Henan im Nötesund in Westschweden gebaut. Der Konstrukteur war Carl Anderson. Er starb 1981 und die Werft ist 1983 nach einem Brand in Konkurs gegangen. In diesem Jahr wurden auch die letzten 32'er gebaut. Die Zahl im Schiffsnamen steht bei Vindö nicht für die Länge in Fuß, sondern für die durchschnittliche Segelfläche.

Die Vindö ist eine sehr sichere und robuste Segelyacht und eignet sich hervorragend für das Küstensegeln aber auch für das offene Meer. Durch den Langkiel segelt sie hervorragend am Wind und steuert sich auf diesem Kurs fast allein.

Unsere Jhana ist in einem technisch hervorragenden und gepflegten Zustand. Der Original Motor ist 2006 vom Vorbesitzer gegen einen stärkeren Nanni Diesel 3,75 HE mit einer Zweikreiskühlung und 21 PS ausgetauscht worden. Er hat jetzt ca. 3500 Betriebsstunden.

Das Teakdeck ist von mir persönlich mehrmals überarbeitet und regelmäßig nachgedichtet worden. Die Stableisten (wie auf den Fotos gut zu sehen) sind in einem sehr guten Zustand und noch 11-12 mm dick. Der Mahagoni Aufbau wurde jedes Frühjahr angeschliffen und mit Epifane Bootslack lackiert. Die tragende Holzstruktur des Aufbaus ist in seinem sehr guten Zustand. Der Rumpf, der im Handauflegeverfahren hergestellt wurde, weist keinerlei Zeichen von Osmose auf.

Jhana wurde regelmäßig und sorgfältig gewartet. Die Ausrüstung wurde erneuert und erweitert. Die Holzaufbauten haben wir jedes Jahr liebevoll lackiert und den Rumpf poliert und gewachst.

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